Ένας υποβαθμισμένος βιομηχανικός λιμένας στο Πλατυγιάλι Αστακού ετοιμάζεται να αναγεννηθεί. Και δεν μιλάμε για μια απλή αναβάθμιση, μιλάμε για ένα έργο που, αν ολοκληρωθεί, θα βάλει τον Δήμο Ξηρομέρου στον χάρτη του διεθνούς τουρισμού πολυτελείας.
Την περασμένη εβδομάδα αναρτήθηκε σε δημόσια διαβούλευση η Στρατηγική Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) του Ειδικού Σχεδίου Χωρικής Ανάπτυξης Στρατηγικής Επένδυσης (ΕΣΧΑΣΕ) για τη μετατροπή του λιμένα ΝΑ.ΒΙ.ΠΕ. Πλατυγιαλίου σε μαρίνα mega yachts. Το έργο χαρακτηρίζεται ως στρατηγική επένδυση και προχωράει μέσα από συνδυασμό δύο εργαλείων: τη διάταξη για τα Επιχειρηματικά Πάρκα και το ΕΣΧΑΣΕ.
Ποιοι είναι πίσω από την επένδυση
Πρωταγωνιστές της προσπάθειας για την ωρίμανση του έργου είναι η Alpha Bank και η Τράπεζα Πειραιώς, οι οποίες προχωρούν τις διαδικασίες μέσω της εταιρείας MYMAR Nautilus Investments Limited. Η εταιρεία έχει οριστεί αντίκλητος για τα ζητήματα αδειοδότησης από την «Αστακός Τέρμιναλ», που κατέχει το ακίνητο. Με τον τρόπο αυτό, το project καθίσταται «ώριμο» και έτοιμο προς αξιοποίηση, αφήνοντας στο περιθώριο παλαιότερα σενάρια για αραβικά κεφάλαια και θέτοντας τις βάσεις για την προσέλκυση των τελικών επενδυτών.
Τι προβλέπει το έργο
Μιλάμε για ολική μεταμόρφωση 1.778 στρεμμάτων. Στο τελικό στάδιο ανάπτυξης, η νέα μαρίνα θα διαθέτει άνω των 350 θέσεων ελλιμενισμού εκ των οποίων 105 για σκάφη άνω των 40 μέτρων. Παράλληλα, θα αναπτυχθούν ξενοδοχεία 5 αστέρων συνολικής δυναμικότητας 565 δωματίων, πολυτελείς κατοικίες, χώροι γραφείων, εστίασης, ψυχαγωγίας, αθλητισμού και συνεδρίων.
Ο προϋπολογισμός για την πρώτη φάση ανέρχεται σε περίπου 523 εκατ. ευρώ, εκ των οποίων τα 434 εκατ. αφορούν κατασκευαστικές δαπάνες. Το έργο θα υλοποιηθεί σε διαδοχικές φάσεις, με κατασκευαστική περίοδο τριών ετών ανά φάση και συνολική διάρκεια επτά ετών έκαστη.
Τι σημαίνει για την τοπική κοινωνία
Τα νούμερα στην απασχόληση είναι εντυπωσιακά: εκτιμώνται περίπου 700 νέες θέσεις εργασίας κατά την κατασκευαστική περίοδο και 1.150 μόνιμες θέσεις κατά τη λειτουργία. Για μια περιοχή όπως ο Δήμος Ξηρομέρου, που αναζητά εδώ και καιρό μια νέα αρχή, αυτοί οι αριθμοί δεν είναι απλά στατιστικά, είναι ελπίδα.
Το επόμενο βήμα: η διαβούλευση
Το έργο βρίσκεται τώρα στη φάση της δημόσιας διαβούλευσης, με τα σχετικά έγγραφα αναρτημένα στη Γενική Γραμματεία Ιδιωτικών Επενδύσεων και ΣΔΙΤ. Η φάση αυτή είναι κρίσιμη: πολίτες, φορείς και τοπική αυτοδιοίκηση έχουν τη δυνατότητα να τοποθετηθούν επί των μελετών πριν η επένδυση λάβει τις απαραίτητες εγκρίσεις.
Μιλήσαμε με τον Δήμαρχο Ξηρομέρου, Γιάννη Τριανταφυλλάκη, ο οποίος μας εξήγησε τα επόμενα βήματα: «Αυτή τη στιγμή το έργο βρίσκεται στη φάση της δημόσιας διαβούλευσης της Στρατηγικής Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΣΜΠΕ) του Ειδικού Σχεδίου Χωρικής Ανάπτυξης Στρατηγικής Επένδυσης (ΕΣΧΑΣΕ) για την «Μετατροπή του Λιμένα ΝΑ.ΒΙ.ΠΕ. Πλατυγιαλίου σε Τουριστικό Λιμένα για Mega Yachts, Ανάπτυξη Εμπορικών Χρήσεων και Παροχή Υπηρεσιών Τουρισμού και Αναψυχής Υψηλών Προδιαγραφών», στη θέση Πλατυγιάλι Αστακού του Δήμου Ξηρομέρου.
Ακολουθούν οι τελικές εγκρίσεις από τις αρμόδιες υπηρεσίες και η έκδοση του τελικού Προεδρικού Διατάγματος, που στην ουσία αποτελεί την τελική αδειοδότηση του project και θα μπορούμε να μιλάμε για ένα πλήρως ώριμο έργο.
Η χρονολογία των εγκρίσεων εξαρτάται από την ολοκλήρωση των διαδικασιών περιβαλλοντικής και τεχνικής αξιολόγησης, ρεαλιστικά εξαρτάται από το εύρος των παρατηρήσεων στη διαβούλευση και τις νομικές/διοικητικές διαδικασίες.
Με την ολοκλήρωση και αυτού του βήματος ξεκινάει η διαγωνιστική διαδικασία για την εκδήλωση ενδιαφέροντος από τους επενδυτές.»
Για τους κατοίκους της περιοχής, ο Δήμαρχος βλέπει πολλαπλά οφέλη, αλλά και προκλήσεις που δεν αποκρύπτει: «Δημιουργούνται άμεσες θέσεις εργασίας κατά την κατασκευή (εργολαβίες, τεχνικό προσωπικό) και μόνιμες θέσεις στη λειτουργία της μαρίνας (λιμενικοί, συντηρήσεις, υπηρεσίες φιλοξενίας, εστίαση, τουριστικές υπηρεσίες). Παράλληλα , όμως θα αναπτυχθεί και ένα ισχυρό πλέγμα έμμεσων θέσεων εργασίας και δραστηριοτήτων, με την αύξηση επισκεψιμότητας, περισσότερες επιχειρηματικές ευκαιρίες για καταστήματα, ξενοδοχεία, ενοικιάσεις, σκάφη και παροχές υπηρεσιών υψηλού επιπέδου.
Παράλληλα, προτεραιότητα αποτελεί η βελτίωση οδικών προσβάσεων, δίκτυα ύδρευσης/αποχέτευσης/ηλεκτρισμού και αναβάθμιση δημόσιων χώρων.
Αδιαμφισβήτητα η περιοχή οδηγείται σε μεγαλύτερη οικονομική κίνηση και δυνατότητες απασχόλησης.
Παρόλα αυτά δεν παραγνωρίζουμε προκλήσεις ,όπως αυξημένη κίνηση, πιέσεις σε τοπικές τιμές ακινήτων και ανάγκη για προσαρμογή υπηρεσιών. Η καθοδήγηση πολιτικής για ενσωμάτωση της τοπικής κοινωνίας (εκπαίδευση, πρόσληψη ντόπιου προσωπικού, διαχείριση τιμών) θα καθορίσει το καθαρό όφελος.»
Και για το ίδιο το όραμα του έργου, η απάντησή του εστιάζει σε δύο βασικά σημεία: «Είναι ικανοποίηση και ελπίδα. Ικανοποίηση γιατί αξιοποιείται περιουσία που παρέμενε εγκαταλειμμένη· ελπίδα γιατί, αν γίνει σωστά με σεβασμό στο περιβάλλον και την τοπική κοινωνία, μπορεί να αναβαθμίσει το προφίλ της περιοχής διεθνώς. Πάντα χρειάζεται ισορροπία ανάμεσα στην ανάπτυξη και την προστασία τοπικών συμφερόντων».
Το Πλατυγιάλι Αστακού δεν είναι πια μόνο ένα όνομα στον χάρτη της Αιτωλοακαρνανίας. Είναι το επόμενο μεγάλο στοίχημα.
Κεντρική Φωτο: theprojectnautilus.com
